Logdy El Monovolumen De Dacia

El Dacia Logdy es un monovolumen de 4,50 metros de longitud y de cinco o siete plazas que estará disponible en primavera de 2012. Se podrá adquirir desde unos 10 000 €.


Tiene cinco plazas distribuidas en dos filas de asiento (2+3) o siete plazas en tres filas (2+3+2). Dacia asegura que en la tercera fila de asientos hay espacio para que puedan viajar dos adultos. Los dos asientos de la tercera fila tienen anclajes Isofix para sillas infantiles.


Los asientos de la tercera fila se pueden retirar para dejar más espacio al maletero. Éste tiene 207 litros de capacidad con siete asientos, 827 litros con cinco asientos y 2617 litros con dos asientos, si se extraen los de la tercera fila y se pliegan los respaldos de los de la segunda.


En el Lodgy se podrá elegir entre dos motores de gasolina —1.6 MPI y TCe de 115 CV— y otros dos Diesel —dCi de 90 CV y dCi de 110 CV—. Dacia no ha especificado la potencia del primer motor de gasolina (de 1,6 litros). El TCe es un motor sobrealimentado de 1,2 litros de cilindrada de la familia «Energy» de Renault.

Renault Megané 2012

Renault pone a la venta una actualización del Mégane. Está disponible desde 14 100 Euros.

 Algunos detalles que distinguen el exterior del nuevo modelo son el paragolpes delantero, la luz de marcha diurna compuesta por diodos luminosos, las llantas tienen nuevo diseño, hay nuevos colores para la carrocería  y el techo se puede decorar con pegatinas con distintos dibujos. En el interior hay nuevas tapicerías y materiales de recubrimiento.

Los cambios también afectan a las versiones «GT», «GT Line» y «Renault Sport».

Los cambios más importantes de equipamiento del Renault Mégane modelo 2012 son que puede tener una cámara trasera de ayuda al aparcamiento, ayuda al arranque en pendiente y un sistema que el fabricante denomina «Visio System». Está compuesto por un dispositivo de cambio automático de luces cortas a largas (función disponible desde 45 km/h) y por uno de alerta por cambio involuntario de carril. Ambos funcionan mediante la información que recibe una cámara ubicada tras el espejo retrovisor interior.


Las modificaciones más importantes están en los motores. Este nuevo Mégane es el primer modelo de Renault en estrenar el motor de gasolina de 1,2 l y 116 CV (de inyección directa y turbocompresor; también tiene distribución variable y bomba de aceite de capacidad variable) denominado «Energy TCe 115». Renault anuncia que el Mégane (en cualquier carrocería) con este motor, gasta 5,3 l/100 km en el ciclo homologado, que es un consumo muy bajo.